我們紫砂巖板材廠家不斷學習新的理念和技術
2019-03-29 08:56:19??????點擊：
揮別月票年代一交通福利
2007年1月1日，張先生在阜成門公交車站上車后，隨著“嘀”的 一聲，公交車上的刷卡機顯示，他的交通IC卡扣除了0.4元。接著，公交車載著張先生，還有一車乘客出發了。從這一天開始，北京取消了公交成人月票、學生月票和公交地鐵聯合月票三種月票。自此，北京告別 了公交月票福利時代。紫砂巖石材我們廠家大量提供。
對于月票的取消，張先生的心情是比較復雜的。長期以來，月票已經成為人們的一種生活習慣，即使現在張先生的年收入已經很不錯，他還是習慣使用月票。不過，他也不得不承認，這些年里，他和其他乘客 一樣，飽嘗月票制的弊端之苦。在每天的出行中，費盡心思盤算如何換乘月票車，而且在上下班高峰期間，月票車內異常擁擠，人挨人，就像貼是相片一樣。月票制致使北京公交長期以來陷入虧損狀態，而且使得交通資源配置出現嚴重的不合理現象。紫砂巖板材是優質的石材。
2007年1月1日，張先生在阜成門公交車站上車后，隨著“嘀”的 一聲，公交車上的刷卡機顯示，他的交通IC卡扣除了0.4元。接著，公交車載著張先生，還有一車乘客出發了。從這一天開始，北京取消了公交成人月票、學生月票和公交地鐵聯合月票三種月票。自此，北京告別 了公交月票福利時代。紫砂巖石材我們廠家大量提供。
對于月票的取消，張先生的心情是比較復雜的。長期以來，月票已經成為人們的一種生活習慣，即使現在張先生的年收入已經很不錯，他還是習慣使用月票。不過，他也不得不承認，這些年里，他和其他乘客 一樣，飽嘗月票制的弊端之苦。在每天的出行中，費盡心思盤算如何換乘月票車，而且在上下班高峰期間，月票車內異常擁擠，人挨人，就像貼是相片一樣。月票制致使北京公交長期以來陷入虧損狀態，而且使得交通資源配置出現嚴重的不合理現象。紫砂巖板材是優質的石材。
- 上一篇：紫砂巖板材廠家簡述資源如何做到最大配置 2019/4/15
- 下一篇：紫砂巖板材我們廠家大量生產 2019/3/19
